Nhiều người có chung một câu hỏi: Liệu thời tiết có ảnh hưởng gì đến động cơ hay xe máy hay không? Chắc chắn câu trả lời là có, nhất là trong điều kiện thời tiết giá lạnh như mùa đông có ảnh hưởng không nhỏ đến động cơ xe. Vậy những lỗi xe máy thường gặp khi trời lạnh là gì và cách khắc phục ra sao? Mời bạn đọc cùng theo dõi nội dung bài viết sau đây để hiểu rõ hơn vấn đề này.
Các lỗi xe máy thường gặp khi trời lạnh
Thông thường, khi thời tiết trở lạnh sang đông, xe máy thường xuất hiện những triệu chứng sau:
Xe máy khó khởi động vào buổi sáng
-Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này đó là: Khi trời lạnh, khả năng bay hơi của nhiên liệu bị hao giảm. Điều này khiến hỗn hợp hòa trộn nhiên liệu và không khí thường không đủ độ đậm đặc như khi thời tiết ấm nóng. Do đó, tỷ lệ căn chỉnh gió và nhiên liệu tại bộ chế hòa khí ảnh hưởng trực tiếp đến việc khởi động xe.
Trời lạnh khiến xe khó nổ máy hơn thông thường
-Nguyên nhân khiến cho xe máy khó nổ vào mùa đông thường là do bộ chế hòa khí và ảnh hưởng tới bộ phận đánh lửa của xe.
-Khi trời lạnh, độ ẩm không khí cao, lượng không khí trong xe bị ngưng tụ thành những giọt nước trong chế hòa khí và ống dẫn liệu. Vì vậy mà lượng không khí cần thiết để đáp ứng cho quá trình khởi động xe bị thiếu hụt và gây ra hiện tượng khó nổ khi xe để qua đêm hoặc nghỉ từ 6-8 tiếng.
Không những vậy, lượng nước bị nhưng tụ có thể làm tắc một số bộ phận dẫn nhiên liệu. Hoặc ảnh hưởng đến bộ phận đánh lửa và nhanh tạo ra muội than tại bugi.
Xe giật cục khi mới vận hành
Đây là hiện tượng khá phổ biến ở những chiếc xe số khi gặp thời tiết lạnh.
Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này đó là do khi động cơ phải vận hành trong tình trạng máy vẫn còn lạnh. Nhiệt độ thấp, khả năng bôi trơn của dầu nhớt cũng giảm. Đồng thời nhiệt độ buồng đốt chưa đạt đến mức thích hợp và khiến động cơ hao mòn nhanh chóng.
Tay phanh bị cứng
Phanh tay thường khó bóp hơn khi thời tiết giá lạnh
Đây là trường hợp dễ dàng phát hiện nhất, bởi tính chất của thời tiết sang đông của nước ta đó là hanh khô. Điều này khiến dầu tay ga, tay phanh bị khô nên việc sử dụng tay phanh trở nên khó khăn và gây mất an toàn.
Biện pháp khắc phục
Khắc phục tình trạng xe khó nổ máy
Để khắc phục tình trạng này, người dùng có thể đóng le gió để nhiên liệu cung cấp cho buồng đốt được nhiều hơn và động cơ dễ dàng nổ hơn. Sau khi các động cơ đã hoạt động bình thường thì đóng le gió lại như ban đầu. Đối với xe số, có thể sử dụng cách khác đó là đạp cần khởi động.
Xem thêm: Có nên mua máy rửa xe Lutian không?
Làm nóng động cơ bằng phương pháp đạp nổ truyền thống
Khắc phục tình trạng xe giật cục
Mỗi sáng sớm, người dùng nên cho xe vận hành ở chế độ nổ máy không tải (garanti) khoảng 1-2 phút. Vặn tay ga, nếu thấy mượt và đều thì đây chính là lúc động cơ dầu đã đạt đến nhiệt độ thích hợp.
Tuy nhiên cần chú ý, không vặn ga hết cỡ khi xe vừa mới nổ máy. Bởi điều này có thể gây ra hiện tượng sặc xăng hoặc chết máy và khiến xe nhanh chóng xuống cấp.
Nếu là xe tay ga, người dùng cần giữ ga đều khi mới khởi động rồi tăng ga dần. còn với xe máy số, nên chạy xe từ số 1 hoặc số 2 và chạy ít nhất 1km đầu tiên ở số 3 rồi mới tăng lên số 4.
Khắc phục hiện tượng tay phanh bị cứng
Điều chỉnh dây phanh sao cho không quá căng
-Không nên để dây phanh quá căng, bởi vào máu lạnh tay chúng ta thường bị cóng nên rất dễ mất cảm giác và lực phanh thường phải bóp mạnh hơn thông thường. Do đó, việc để dây phanh quá căng khiến khi phải phanh gấp, người điều khiển sẽ gặp nguy hiểm.
Việc căn chỉnh dây phanh có thể tự thực hiện đơn giản bằng cách nới ốc giữ chốt phanh cho loại phanh tang trống (phanh đùm). Đối với phanh sử dụng dầu ép thủy lực (phanh dầu) thì nên mang xe đến những tiệm sửa xe chuyên nghiệp để khắc phục.
-Nên súc rửa và tra dầu mỡ mỗi khi thấy hiện tượng dây phanh và dây ga bị kẹt.
Như vậy, qua bài viết này người đọc có thể thấy được thời tiết lạnh có ảnh hưởng không nhỏ đến các động cơ xe máy. Với những cách khắc phục đơn giản trên, hy vọng chúng sẽ giúp bạn xử lý trong những trường hợp cần thiết.
