Sau khi sử dụng một thời gian, ô tô của bạn có dấu hiệu bị hao hụt xăng một cách bất thường, Nguyên nhân có thể do xăng gió hay bộ chế hòa khí (bình xăng con) gặp trục trặc khiến cho nhiên liệu cung cấp cho xe bị sai lệch. Việc điều chỉnh lại bộ chế hòa khí hay chỉnh xăng gió cần được tiến hành ngay lúc này. Vậy cách chỉnh xăng gió xe ô tô phải thực hiện như thế nào? Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ cung cấp tới người đọc những thông tin thiết thực nhất.
Cách chỉnh xăng gió xe ô tô
Bộ chế hòa khí là gì?
Bộ chế hòa khí (bình xăng con) là một dụng cụ có nhiệm vụ trộn không khí với nhiên liệu theo một tỷ lệ thích hợp. Đồng thời, cung cấp hỗn hợp này cho động cơ xăng. Chúng hoạt động toàn theo nguyên tắc hoàn toàn cơ học.
Bộ phận quan trọng trong việc cung cấp nhiên liệu cho động cơ
Điều chỉnh đúng tỷ lệ không khí, nhiên liệu thích hợp sẽ giúp động cơ kéo dài tuổi thọ của xe. Nếu xe chạy không êm và hao tốn nhiên liệu, cần điều chỉnh xăng gió sao cho giảm áp lực động cơ. Thực tế, cách điều chỉnh bộ phận này không quá khó như nhiều người nghĩ. Sau đây là những bước điều chỉnh chi tiết mà người đọc không nên bỏ lỡ.
Phần 1: Điều chỉnh tỷ lệ không khí, nhiên liệu
Xác định vị trí và tháo bộ lọc không khí
Hầu hết trên những xe hơi, cần phải tháo lọc không khí mới có thể thấy bộ chế hòa khí. Vì vậy, việc trước tiên là cần tắt động cơ và mở nắp capo. Thông thường, bộ lọc khí nằm ngay trên bộ chế hòa khí.
Tìm các vít điều chỉnh trên bộ chế hòa khí
Thường sẽ có 2 con vít ở trước mặt bộ chế hòa khí, có tác dụng dùng để điều chỉnh hỗn hợp không khí và nhiên liệu. Chúng có hình dạng giống vít đầu dẹt, người dùng có thể dùng tua vít tháo ra rồi điều chỉnh lượng hỗn hợp không khí và nhiên liệu.
Việc điều chỉnh tỷ lệ không khí, nhiên liệu được thực hiện khá dễ dàng
Nổ máy và làm nóng đến nhiệt độ làm việc bình thường
Cần kiểm tra đồng hồ nhiệt độ trên taplo để xác định nhiệt độ chạy đã thích hợp chưa, đồng thời kết hợp nghe tiếng máy nổ đẻ cảm nhận xem cần phải điều chỉnh những gì.
Nếu động cơ thừa xăng, có thể không làm biến đổi âm thanh khi nổ máy nhưng có thể ngửi thấy mùi của xăng dư. Vì vậy, hãy điều chỉnh giảm mức xăng xuống.
Điều chỉnh các vít đều nhau
Cần vặn vít đều, chậm rãi cho đến khi tìm được điểm mà ở đó động cơ chạy ổn định nhất. Hạ xuống đến mức hỗn hợp khí nghèo kể cả khi động cơ đang thiếu hay thừa xăng. Thực hiện bằng cách vặn 2 vít một phần tư vòng mỗi lần ngược chiều kim đồng hồ. Sau đó, vặn từ từ đến khi động cơ chạy ổn định và trơn tru nhất.
- Xem thêm: Bảng giá máy rửa xe cao áp mini tại điện máy Yên Phát
Cẩn thận siết chặt những ốc vít sao cho phù hợp
Việc điều chỉnh hỗn hợp khí khá khó và mất nhiều công sức, kỹ thuật. Nó đòi hỏi người dùng phải lắng nghe được tiếng động cơ xe của mình. Khi vặn, nếu có bất cứ tiếng kêu lóc xóc hay lạch cạch nào phát ra thì đó là dấu hiệu của khí nghèo. Tiếp tục vặn cho đến khi tìm được điểm thích hợp.
Lắp lại bộ lọc không khí
Việc điều chỉnh đã hoàn thành, đặt lại bộ lọc không khí vào chỗ cũ là hoàn tất. Nếu cần chỉnh cả tốc độ không tải thì không nên vội đặt bộ lọc lại vị trí cũ.
Phần 2: Điều chỉnh tốc độ không tải
Tìm vít điều chỉnh tốc độ không tải
Trên bộ chế hòa khí thường có một sợi dây cáp, một đầu nối với bàn đạp ga và đầu còn lại nối với bướm ga. Độ mở của bướm ga phụ thuộc vào bàn đạp ga trong cabin. Bên cạnh đó, có một con vít điều chỉnh hỗn hợp hòa khí không tải và nó có nhiệm vụ giới hạn lượng nhiên liệu vào trong buồng đốt.
Nổ máy và làm nóng đến nhiệt độ làm việc bình thường
Tiến hành nổ máy và để động cơ một lúc để chắc chắn đã điều chỉnh ở điều kiện thích hợp.
Vặn vít điều chỉnh không tải chặt lại
Vặn nửa vòng, theo chiều kim đồng hồ và lắng nghe tiếng động cơ. Người dùng có thể điều chỉnh theo chế độ của sổ tay hướng dẫn sử dụng xe. Nhưng cũng có thể linh động điều chỉnh theo ý muốn của mình (nhanh hơn hoặc chậm hơn).
Không tải có vai trò quan trọng trong điều tiết nhiên liệu
Lắng nghe tiếng động cơ và điều chỉnh lại nếu cần
Động cơ cần khoảng thời gian là 30 giây để kịp thích ứng với những thay đổi khi điều chỉnh. Vì vậy, cần lắng nghe kỹ càng và cẩn thận, điều chỉnh lại nếu như thấy có vấn đề bất ổn.
Lắp lại bộ lọc khí
Dĩ nhiên, khi công việc điều chỉnh đã xong thì việc lắp lại bộ lọc không khí như ban đầu để hoàn thành và sử dụng.
Như vậy, với bài viết trên chúng tôi đã cung cấp tới người đọc những bước để điều chỉnh chế hòa khí cũng như xăng gió trên ô tô. Với những bước làm đơn giản trên, bạn hoàn toàn có thể tự sửa chữa cho ô tô của mình ngay tại nhà. Không mất thời gian đem đến quán sửa chữa, cũng không gây tốn chi phí. Tuy nhiên, việc làm này chỉ thực sự phù hợp đối với những ai có kinh nghiệm đi xe lâu năm. Hy vọng, bài viết đem lại những thông tin thiết thực, bổ ích cho quý vị.
